Сам любитель японских авто. Самый охеренный комментарий который я слышал - "В тойоте есть всего два состояния- либо она работает, либо ее сп****ли." полностью согласен)))

Ездил на Краун Маджеста, прокатился в Цельсиоре... При одинаковых двигателях, было ощущение, что пересел на совершенно другой автомобиль....На машине было уверенней ехать, и выглядит она богаче по отделке...

28:50 поржал с семьи, которая резко осознает, что попали в кадр, и такие "не палимся, ммм какой интересный снег справа")))))

Вот Toyota Century вот это апогей мирового машиностроения)

Очень люблю японцев, и сейчас на японце катаю, но эти машины просто верх автопрома!

Лайк не глядя своему авто, а теперь просмотр!

такое оснащение сейчас стоит от 7 лямов и дальше

Чувак с двумя телочками в конце видео не знали куда спрятаться. Видос зачёт.

Устал спорить с друзьями,любителями ешек, цэшек, троек и прочей европейской лабуды, доказывая что японские дешевле и надежнее.

Отличная машина, но надо для европейской части России брать LEXUS LS 430, то же самое что и целсиор, только руль с другой стороны. Снимаешь молдинги с крыла, а там везде выштамповка ТОЙОТА. Все запчасти с Владика с цельсиора подходят. Ксати про лобашь, дворники в спящем состоянии, когда спрятаны, заходят на маленький такой пьедестал, они реально висят, т.е. резинка не достает до пластика, поэтому дворники долго ходят. Да, ещё, внизу лобаша, в покое дворников, внутри на лобовике приклена трубка, к которой подходит антифриз, дворники не замерзают, снег в этом кармане тает. Знаю что говорю, у самого лексус лс430.

Тойота это всегда шикарные автомобили особенно тех времён

Один ,из самых лучших, авто в мире👍👍👍

Респект, только правый руль, только японцы!!! Привет с Сахалина!!!

Найди машину - Toyota Crown uzs131 - 89 год , там было почти тоже самое что и в этой, вплоть до сенсорного экрана,электорегулировок сидений,холодильник,пневма и прочее и все это было на Японцах в 89 году.

Ламповый автомобиль... Тёплый и домашний жирный кот. Урчит и дарит комфорт. За 7 лет только положительные эмоции

Супер, супер автомобиль, были и немцы и французы, хороши, но это вообще взрыв мозга, ищу на пневме такую, и ценник говорит сам за себя, назавите немца такого года в таком ценовом диапазоне, как минимум в половину дешевле, завидую по белому хозяину, жаль что поздно узнал о такой машине

Зато мы в области балета впереди планеты всей.

Toyota Century вот апогей автомобилестроения!

ещё замечательный момент был в крауне, возможно в этом тоже есть. фары можно не выключать. достал ключ, открыл дверь и фары погасли. то есть ты никогда не забудешь выключенные фары и не посадишь аккумулятор по случайности. зеркало в пассажирском козырке сподсветкой за матовым пластиком, в глаза не слепит. 2 (два!!!!!) бачка омывателя- летом можно в один налить просто воду, в другой разбавить чего-нибудь моющего. а ездить на таких авто одно удовольствие

Интересно больше Японских неубивашек увидеть, спасибо )

На заметку! 3UZ был еще на GS'е 3-его поколения.

Включить кондиционер себе прямо в яйки можно и на моей королке ае100)) (такой же дифлектор есть) Тачка супер, спасибо за обзор)

Слушаю и кайфую! Такой же лексус у меня 2002 года!

Всем привет с Владивостока и лайк друг тебе 👍😎

Спасибо за качественный обзор!👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо хозяину машины за прекрасное состояние. Видно что любит свою машину.

Очень хороший блогер. Не только интересно рассказывает, но и даёт много полезной инфы.

Машина сказка) сам владею Ls430 в 30 кузове) расход в городе редко доходит до 15, а трасса 8-9л!)

Про расход речь была про 1uz non vvti (это АБСОЛЮТНО разные моторы,которые комплектовались РАЗНЫМИ акпп),а на vvti uz расход приемлимый при АТ 5ст или 6ст. На 4ст АТ расход все еще неприятный. Ладно,цельсиор 30й конечно хорош,и расход не такой уж большой,и налог черт бы с ним если машина живая,но есть одна маааааленькая проблемка. Малююююсенькая такая. НЕТ ИХ НИЧЕРТА В ПРОДАЖЕ. Их по стране то десятка два,не более,а все что есть в продаже либо без документов либо полный хламина. Чтоб вообще найти 30й цельсиор,который получится хотябы поставить на учет,надо несколько лет мониторить объявления ПО ВСЕЙ СТРАНЕ. Хозяин молодец,нашел хорошую машину,но по факту их нет,а у кого есть тот не продаст. Этот неловкий момент,когда знаешь человека,который три года искал 30й цельсиор с нормальными документами,даже летал на ДВ два раза,а в итоге плюнул и купил крузак.

Жестокий ты человек, так поджег сейчас не слабо. Пацаны всю жизнь на бмв молятся, а ты! эхххх...

Даёшь БОЛЬШЕ Прулей!

Отличный обзор. Мне очень нравится ваше видение, я как будто сам посмотрел на эту машину, как если бы хотел её купить)

слушай ты один из лучших обзорщиков!!! Вообще респект

Великолепная машина,слов нет.

Вот я и жду, сколько он проедет! Пока за 300 тыс с хвостиком ушел … 14 тыс хвостик! Инструмент укомплектовал полностью!

Nice review! Pleasant to watch. Clean and professional! Good job!

UZ- Лучше для мужчины нет!

за стрелку уровня топлива лайк)

Самая лучшая тачка, без преувеличения... Я владел 4 года таким авто, и остался очень доволен цельсом, он действительно очень крепкий и является королём седанов s-класса

спасибо! с удовольствием посмотрел- мечтаю о такой

Японская мать делала и продолжает делать лучшие автомобили!

Не читал обсуждение, но судя по внешнему виду это Леха LS-430. Чего тут обсуждать, вечная машина с V-8

Чудо инженерной мысли снимать у инженерного же замка 👍😊

Отличные обзоры делаешь! Круто. Все по порядку и ясно. А не как многие обзоршики всякую хрень говорить. Лайк и подписка! ! Молодец!

БЛя...вот это тачка....правый руль не является недостатком...скорее это особенность

Вот многие тут сопли пускают, ноют и брызжут слюной мол у Кабана это всё было в плане опций. Ок. А теперь покажите мне хотя бы одного Кабана в гражданской версии, не амг или брабус, чтоб у него были все эти опции. Я херею с немцев в плане того что как они высасывают из покупателей деньги за опции. У нескольких людей спрашивал про их 600 кабана, мол какие у тебя для задних пассажиров опции, только один мне написал что у него электрорегулировка задних сидений, у остальных электропакет и механическая регулировка задней спинки и подогрев сидений, всё. Остальной топ за неебические деньги в амг и брабус, что вы хотите сказать, у нас каждый второй кабан в этих жирных комплектухах? Нет, зачастую минималка такая, с которой можно сравнить чуть ли не марка, уж простите меня поклонники немцев. И ныть что это всё было у кабана не нужно, это было всё практически и до кабана. Так же товарищи меня удивляет что вечная война фанатов немцев с япами, причем фанаты немцев ведут себя намного агрессивнее, видимо зависть. А знаете что самое интересное?)))))) Обе стороны забывают про американский автопром))) Американский автопром был так же силен на опции, как и япы))) И не вытягивал со своего клиента каждую копейку за опцию, как немцы)) И потом, все обсуждают что кабан или другой немец этого класса круче....вы готовы его купить и обслуживать? Или всё-таки побережете свои нервы и средства?

За такое состояние надо сказать спасибо владельцу .

Спасибо тебе за все видео со старыми Toyota-ми типо Majesta, и Celsior, я живу в США и никогда не слышал о таких моделях, сам тащусь от JDM, японцы знают толк в качестве и комфорте, сам езжу на 2006 Toyota Highlander limited hybrid

"... Либо она работает, либо ее спиздили... " То чувство когда неделю назад спиздили моего цельса 😅

Отличный обзор на отличный авто! Но.. скорее бы весна и до гонок дело дошло:) И такой еще момент - было бы круто, если бы при обзорах назывались цены на авто на момент его выхода. Вот сравниваешь с кабаном - а сколько какой стоил на тот момент? Для объективности:)

Я думал, что знал всё об этой тачке, но обдув яиц просто убил)))

Тачка огонь. Про транспортный налог я вообще промолчу потому что мне его платить не положено так как я инвалид и льготник. Травма шейного отдела позвоночника была. Но для меня машина очень подходящая руль справа, на обочину выходить легче да ещё с акпп. Прям что тачка надо в городе или на трассе остановился у какого то магазинчика и сразу пошел за покупкой я скажу ещё раз Тачка просто создано для меня.

Сделай тест на ТОЙОТУ АРИСТО ТУРБО

очень хороший обзор но апогеем японского автопрома является Toyota century хотелось бы на нее обзор в твоем исполнении

Класс! Огромный лайк!и тебе и тачке) и если Академик говорил про эту машину,которую ты в непогоду снимаешь,то еще и за оперативность лайк!))) Короче кругом молодец!)

Спасибо за обзор! У Вас может есть обзор на Honda Legend?

Да, согласен, владение toyota чем и превлекает, что нет неожиданностей. Ездишь себе тихо и в ус не дуешь...

заказываю обзор для пРуля: Таёта-4уннер/Сурф (в 3м кузове)

О боже! В тойоте дерево, а не пластиковая имитация, достойно уважения)))

хороший ведущий, хорошая картинка, хороший звук. лайк подписка

Реальная тачка

Ну с "апогеем японопрома" ты загнул слегка... есть ещё Toyota Century 👍☝Вот она то точно апогейней некуда.

Super, машина огонь.

лайк, интересно рассказываешь сьемка на уровне, а пвтомобиль просто песня, жаль налог не малый

везде тачка Сереги ) + сам личный водитель :D ( двери октрыл на камеру )

красиво. ща буду смотреть мишаню яковлева

Эту тайоту праворульную делали супер качественно, потому что для внутреннего рынка Японии.

крутое авто. я ездил в таком. сам был владельцем крауна, там конечно гораздо беднее машина по комплектации, но тоже классная тачка

у моего бати был ls430 2004 года, про расход в 9 л по трассе никак не получалось достичь, при 100 км\ч 11 л выходило, в городе при тошнотной езде около 18, как 14 получается вообще непонятно!!!

А один более популярный ютубер при покупке БМВ 7 90ых годов говорил что японцам тех времён далеко до немцев, хотя сам считает себя JDMщиком. Там кстати и вентиляция сидений и массаж были уже в те времена. Так что эта "РИСОВОЗКА" не была в переди планеты всей в своё время.

Божественно!!!!

Управление передним пассажирским креслом с заднего ряда было ещё на W126

АААААА. НЕ НАДЕЖНЫЙ АВТОМАТ. ИЛИ МИЛЛИОН ПРОЙДЕТ ИЛИ ДВА. НЕ СНИЛОСЬ ЭТО ФАШИСТАМ ДАЖЕ._)))))))))))))

дайте эту тачку академику, пусть сравнит с новой семеркой бмв и признает что тоета лучше

Супер автомобиль ! Нет слов.

Прикольная тачила! Никогда таких вживую не встречал. Качество сборки, конечно же, впечатляет. Жаль, что номера не родные, в смысле, не питерские...

Больше японцев!

машинка отличная супер но один минус и оооооооочень большой ее правый руль...!!!!

Я верю этому видосу! Все в точку сказано!!!👏

Крутая машина, почти как моя девятка

я эту машину уже у многих блогеров видела но качество видео пока больше всех нравится у хозяина машины! этот блогггер не впечатлил) стиля ноль один закос и все знают на кого!))))

Почему ты сравниваешь с кабаном,кабан вышел в 91 году а эта в 00х

Красава! отличный обзор!

Все говорят что таких машин больше не делают... Но никто не задумывается почему...

Тачка отличная. Но что за позорные шторки? Не нексия же

у япов расход указывается км / литр

Шикарный обзор, прекрасная речь, вы крутой!

Обзор шикарен!!!

почему ты так любишь японцев?

ну ну 14 литров в городе, посмотрите на паспортный расход, который 17.5 в городе

Добрый, качественный видос!!!!🔥🔥🔥💥💥💥🤘🤘🤘✌️✌️✌️

Душевное видео!

Оху.нная тачка, НО праворукая, вот если бы японцы делали такие тачки и леворукие-немцы бы нервно курили в сторонке со своими Мерседесами и БМВ, про фольксваген вообще молчу!

Все что нужно знать о уровне данного обзора и ведущего: 15:21 автор двигает сиденье и говорит "Вот откуда БМВ берет вдохновение" Прикол в том, что в 7ке е38 которая с 1994 по 2001, такая опция была, как и все остальные опции заднего ряда данной Тойоты! Более того на заднем ряду лонговой е38 был и телефон, открывающиеся зеркала с подсветкой в подголовниках, откидной столик и даже цветной монитор!!! Вот так это выглядит, Тойота курит в сторонке: img.autoabc.lv/bmw-7-serija/bmw-7-serija_1994_Sedans_151027104452_3.jpg

Мажеста 170 на которую вы делали обзор и цельсиор Если сравнивать что круче? Ваше мнение, мне интересно

езжу на Тойоте 1995 г.в. каждый день,пока особых проблем не было с машиной

Электрорегулировка задних сидений была в БМВ семерке еще с Е23 кузова - 1983 год. И еще тогда там была возможность запуска автомобиля при вводе кода, как в перевозчике. Это 1983 год, у кого что спиздела БМВ, что ты несешь?

Можно её сравнить с БМВ и Мерседесами 90-00 годов. Она действительно составляет им конкуренцию. НО!! Она 2003 года выпуска, а это уже БМВ е65 и S220. У них уже совсем другие плюшки, которые на голову выше, чем у этой допотопной тойоты. Моторы того же объёма мощнее, разгон до 100 быстрее, расход у бмв 745и даже меньше. Вентиляция сидений, массаж, електро-боковая поддержка, музыка с кучей колонок и сабами, адаптивный круиз, ночное видение, електро-багажник, затемняющиеся зеркала заднего вида, адаптивный дальний свет, адаптивные фары с би-ксеноном, ролетки на окнах с електроприводом, телевизоры для задних пассажиров итд. Поэтому вывод один напрашивается - ТОЙОТА хороша безусловно, но она как всегда на 1 поколение позади от немцев!

Вадик, спасибо, ждал долго, лайк однозначно))))) Канал раскрутится, чтоб АкадемеГ не издел))))) Удачи!)

самый крутой автообзор. реально говорю. Особенно Яйки порадовали )