9:30 у парня глаза на лоб лезут и улыбка до ушей, Такая машина тебе и нужна.

Очень понравилась манера изложения информации! Все предельно четко, информативно, чистая речь, местами иронии, сарказмы, метафоры: приятно слушать земляка! Особенно импонирует то, как тебе самому нравится рассказывать, с душой и улыбкой на лице. Марки великолепные, летом обязательно возьму 90-тый. Продолжай в том же духе! Получаю удовольствие от просмотра твоего канала!Спасибо! Удачи! Рад, что хоть кто-то достойно взялся за JDM на северо-западе!

Спасибо за обзор старик...За 110й отдельно благодарю !Езжу на стоке 2 года и доволен .Вообще любой новый видос с туриками радует.Уважение обзорщикам.Интересно слышать мнение разных людей...

Это единственное видео на ютубе которое я не пролистывал а смотрел до конца красава!!!!!!

Отличный обзор. Добавил немного технических нюансов и стало интереснее. Так держать! Можно ещё поподробнее.

В рекламе нужно говорить поменять своё старое ведро на новое корыто...

чайник с крестой ушли, появилась веросса. тот же 110 кузов и есть VR25 турбо. 110 ir-v песня, 6 лет катался :) только теплые воспоминания...

ТАКОЙ РОЛИК КЛАССНЫЙ!

про лондонское , московское время поржал)))

Обзор - мега зачет!))

у меня тож такой IR-V ток еще на коже и с люком) Тачка огонь

14:38 вполне удобный руль. По размеру прям как надо и выглядит лучше 3-х спитцевого от реста!

Про консоль верно . классное видео.

Как можно после таких кадров не влюбится в марко образных?

Хороший обзор!

на 3й минуте красавчик !!!))

Юююххууууу)) про маркообразные я готов вечно смотреть твои ролики))) пили ещё!)

Есть пару недочетов по сказанному, но в целом видео хорошее!) За марков спасибо, 110 тоже хорошие! Так что только лайк!)))

" Спокойно поехать наваливать..." Улыбнуло)))

Очень хотелось бы на обзор Mark X, никогда обзоров на них не видывал, да и в Россию их ввоз долго был запрещен.

Круто, очень круто. Даже несмотря на то что это уже третий твой обзор про Марков, смотреть все так же интересно. Но так же интересно - ты другие японские тачки вообще планируешь?)))

Возьми на обзор Golf 2 GTI :D

По поводу разворота части водительского салона оно так, но это очень незначительно, чтобы посвящать этой части 2 минуты) во вторых двигатель 1JZ-GE присутствует в линейке 110х в комплектации Grande G Four, который 4WD 2,5 атмосферный, посмотри в каталоге, только задний привод на 1JZ-FSE.

Сделай атмосферную jza80.Хочу в следующем году брать именно атмо на каждый день, очень интересно посмотреть видео и послушать тебя, твои ощущения от того можно ли ее использовать круглый год.

всё очень хорошо спс

у 110 была еще комплектация G-TB, тоже турбо! Но с салоном от гранда. А еще Yamaha power! С измененной турбиной и 300 лс с завода... У 110 электро дросель.... не совсем тоже самое что у 100. У GT-B версии была еще и система стабилизации, не отключаемая... и 8 подушек безопасности! (опция). Замена так сказать, трехлитровых версий прошлых кузовов

1jz хорошо а 2 jz лучше

Ля у гранты цвет кайфный

Крутой видос)) Больше видео про маркобразных и их тюнинг, и на тебя подпишется вся Сибирь и Дальний восток!!!))))

Люто)

Неплохо.

iling show пожалуйста сделайте обзор на правый руль honda insipire 95 годов. Благодарю!

сними краун атлет в 210 кузове...он просто лакшери :D У нас во Владике они носятся, не знаю , есть ли они у вас в Питере

На 90ике надо было вторую крутить до конца тогда было бы где-то 5.5

Скажи что по расходу на 1.5 JZ, и замерял когда, что двигатель не расскручивал? у меня знакомый 1JZ-GTE 500-600 ЛС+++ за 3-5 сек разгонял...а так молодец рссписал все про кузова. ПОдпись!!!!

100 й красавчик!!!!!!!!'

добавилась ещё веросса

псдц марк набирает (650л.с который) просто псдц, валит неподецки

на 90 марке сил 320 максимум на 110 марке ОКОЛО 500 сил не больше. там больше мелких тяншек чем мощности и турба это не даст больше 500 сил, и скорее всего по железу сток все, только то что 1,5 джейзет! Мой сток раньше ехал 6 секунд до сотни, сейчас с 35 гарретом, сил 450 есть, если поймать зацеп, то до сотни ОКОЛО 3,8-4 сек.

Чет я не понял, стоковый марк набрал сто за 5,35? На холодном асфальте? че-то как-то

Лайк если любишь 1 jz и 2 jz

мркообразные суппер неточто баварские

Ты не учёл одну вещь по поводу консоли,она не развёрнута,т.к были и Марки с левым рулём для ОАЭ.

Не машина а БОГ

о,27 регион:) Хабаровск,земеля;)

Керамика валит..буду знать. Пасеба !

Вадим ты достал уже !!! Купи ты на конец рейслоджик или какуюни будь альтернативу ему :) За марчков респект ! Но историю почитай веросса заменила кресту.

какой прогой видео монтируете?

блин вот на 110х ресничек не хватает, вот прям по жести надо

неее я на 115 катаюсь, панель круть! и не шкода и не шмода не то

Вероссу забыл, как же так то

можешь сделать сравнение? JZX90 или 100 против BMW E34 или 39 с мощными моторами,можно и M5

Давай мощные БМВ,е39 с v8 или е60 м5.

сними nissan 300 z второго поколения !

А как же Verossa? вроде как наследник Crestы

Остался марк и веросса. Веросса заменила Кресту и FSE не любит плохой бенз. Не понял за сколько сек до ста разогнался 650 сильный

Веросса была, не только 110

👍👍👍

кстати есть приложение рецс лоджик бесплатно и хотя бы знать будем сколько машина едет, и покупать не нужно)

Приветствую! Напишите пожалуйста параметры колёс на 110-ых?

Монтаж четкий :)

Чайзер а не Креста предшественник Вероссы. Википедия в помощь

0:01 поменять свое ведро на ведро что выберешь?

Нет тут никаких 380 лс в марке 90. Видно даже по динамике разгона, максимум 300-310, тем более околосток. Не верьте в общем.

здарова парни где найти спойлер на 110 ?

Скажите что за музыка в самом начале пожалуйста

Насчет консоли лично мне всегда не нравились развёрнутые к водителю

Когда самурай??????

А сколько сил и момента в 110 стоке?

Насчет кресты в 110 ты не прав, у самого креста в 110 будке, загримированная как Веросса.отвалился только чайник.

На николе чтоли снимали?

нам нужен краун катлет в

и еще какой обвес стоит на 110

Она поаернута в сторону пассажира на 110м кузове . Чтоб водитель не отвлеклся от дороги . А на 90м и 100м кузове под спорт . Имел все кузова

если бы не было заварки были полуслики нормальные я думаю из 5 вышел бы

Вроде норм а вроде ВЕДРА

Отличие 100го мотора от 110го досельные заслонки разные.

а verossa забыл)

Марк 2 110 кузов лучший

Привет чувак, зачетный видос) Подскажи пожалуйста что за выхлоп на 110-м, 650 сильном марке, реально надо, сейчас выхлоп выбираю, такой бы и хотел, мне сдается что HKS, но лучше точно знать марку полностью... Поинтересуйся пожалуйста у хозяина...) Заранее спасибо, надеюсь что ответишь) P.S. Я сам вообще с Сахалина, у нас тут Японских машин 99,9999% и тюнингом увлекаюсь лет 12, так вот мой друг механник, мы с ним марка 90, 3 года собирали, он изучил его от носика, до хвостика и сказал что 90-й это кайф, 100-й уже компьютеризированный, а 110-вообще только комп думает, и 110-е вэшки вообще поэтому не ценятся, что скажешь по этому мнению??? Например у одного чувака кроун 97 года ВДовый, он его даже в занос пустить не может, не проворачивает он колеса зимой на льду, электроника глушит. Конечно можно сказать что электронику можно отключить, все можно, только сколько это будет стоить....... При свапе этих марчков 110-х такая проблема была? и во сколько рупиев обошлось решение данного вопроса?

Но марк в 100ом другой,это чай

Какие диски на чайзере? Ребят, кто знает

6 секунд это сток ввти турик обслуженный, с кульком на автомате

разворот наверное из-за выворота маленький

что за трэк на пятой минуте?!

скиньте трек в начале плизз??

разворот наверное из-за выворота маленький.

С ценами что у вас не так , один мотор 1JZ-GTE non vvti без коробки стоиn 100 тысяч без учёта работы. Мой Mark 2 GX90 свапнули с полной заменой всей ходовой и двигателя от JZX100 Tourer V за 350 тысяч это с учётом запчастей и работы и то что коробка автомат .

У самурая тоже панель смотрит как и у более свежего марка кого ты гонишь у меня были эти две модели

Интересно когда вы намотаетесь на столб?

не сильно впечатлил обзор, но за старание лайк, про салоны не понравилось

КРЕСТА И ЧАЙЗЕР СТАЛИ ВЕРОССОЙ!!!!

Да что за песня то вначале?!

Лудше на старом ведре, чем на новом гавне!

#БОЛЬШЕЖОГОВА

Здравствуйте! Подскажите можно ли в обычный марк 2 воткнуть турбовый движок? Значительны ли будут переделки? С/у

Первый раз слышу что в японцах нет толком шумоизоляции !!!!!

На 110 35 гаретт?

это у трепок девушки выбирают что будет и как

Каждый раз когда он называет чайзер чайзиком рвотный рефлекс подступает!