ниодного деда не видел на s60, обзорщик устарел лет на 15

тормоза 4ех поршневые. много где пишут, что от брембо, но может просто маркетинг. не отметил один из важных моментов-она полноприводная с переброской момента на колеса. и еще одно отличие ручки от акп это то что ручка выдает 450нм вместо 400 на акп. также рекаровские ковши, стоит внимания. лайк за первый полноценный русскоязычный обзор данного аппарата.

Утомил дедушками и дедушкиным автомобилем. У вас в России что ли, дедушки на них ездят ? Расширь кругозор как нибудь - Volvo уже давно другой. Это уже все знают, ну кроме наверно тебя.

Приколько! Автор считает что вольво - дедушкин автомобиль, а например бмв 318 1,5 140 лошадей - КОСМОС! Может стОит сходить к врачу ? м?

Этого чувака реально на TV нужно отправить, а то показывают каких то скучных людей и не разбирающихся в авто проме. Видео как всегда порадовало, спасибо!

Стыдоба. Хороший объективный обзор любой машины может сделать только реальный владелец. А это все чепуха и субъективно. Худший обзор из тех что я видел. Ещё и нудный девчачий голосок раздражает)

с дедушкой перебор, друг

Автомат до 2005 года - 5-ступка. Хлам полный. Автомат после 2005 года - 6-ступка. Терпимая акпп, но совсем не для гонок. Очень комфортная и мягкая. Механика 6-ступка идет от Getrag, хотя вольво сильно ее доработали. Откуда 2 поршня? Тормоза 4 поршня все вокруг от брембо, передние - такие же как у субар STI. На автоматах ограничен максимальный крутящий момент до 350 на первых двух передачах. На механике - всегда 400. Что большой плюс - у эрки ровная полка момента с 2000 Если прыгать с 4000-5000 тыс, то живая эрка должна ехать 5 секунд ровно. R-обвес есть у КАЖДОЙ эрки. Свой бампер передний совершенно другой, свой бампер задний, фары - совершенно другие чем у обычной S60. То что автор говорил "заказывалось" - это еще более агрессивный обвес. Однако, все эрки уже идут с другим обвесом и дисками-фарами, чем обычные s60 (и заказать такое для обычных нельзя). Ни слова не сказал о умирающих моторах от трещины в гильзах 2-3 цилиндров. Мало сказал толкового о Four-C, много воды. Так много интересного можно рассказать, особенно про Advanced. Живая машина расходует в смешанном режиме в городе 12-13 литров. При валилове - 15-17. "Больше 20 легко" - надо искать косяки по мотору, это не нормально. Живых машин очень-очень мало, косяки мелкие есть почти у всех. На 180 "двумя пальчиками" держать руль - моветон и просто очень плохо. Плоховато, одним словом.

не реально, в ней едешь кайфуешь, спина буквально от Москвы до Краснодара незаболит, садишься и чувствуешь что в безопасности и это необманное чувство, конечно это чувство даже опасно, можно выжить слышал даже если камаза словишь со встречи

Volvo 850R на МКПП хотим!

правильно сказал: "...разрыв шаблона..." в тот то и прикол что у большинства и есть этот шаблон, не понятно откуда взявшийся )

У дяди помню была рабочая тачка S80 с 2005 и по 2007 вроде. Считаю ее одной из самых лучших тачке что сейчас более доступные людям. Был на ней 2хлитровый турбомотор на автомате. Нравится как по салону, так и по дизайну. Нравится что Вольво в малой комплектации уже может порадовать не плохим оснащением в плане опций. Но вот минус у Вольво, как и у многих европейцев, это электроника. У дядьки тачка была с салона, то есть брали на работу новой и спустя год у нее уже гнал мафон, жил своей жизнью. По ценам помню меняли корпус левого зеркала, кто-то летел навстречу и снес его, стоял тогда корпус 450 баксов. Когда что-то еще полетело из электроники, потратили около 700 долларов на какой-то датчик, в итоге оказалось еще и не в нем проблема)

Было бы действительно интересно посмотреть обзор на сааб АЭРО)у тебя хорошо получится!

Приятно видеть постоянный прогресс в качестве и регулярные видео) Вангую, скоро быстро канал распиарится! p.s. гоу сааб!

Вадим, молоток!!! Вперёд и Удачи!...

Годно) даёшь шведов!

Картинка на высоте ! Красавчик !!!

На всём что с шильдиком R, адовый радиус разворота ))

Если бы не шутки про пенсионеров, обзоров бы на Volvo вообще не существовало...

С 2006 АКПП очень надежная - 6-и ступка. Можно ее смело брать.

Вот эта вот тачка - самая быстрая. Volvo S80 V8 (XC90 V8): я, что для тебя такая шутка?

когда стану дедушкой куплю такой

сам ты дедушка... сразу видно что на вольво первый раз едеш

поддерживаю.сделате тест вольво s80 4.4

Мне понравилось !

К стате ведеш обзор прикольно.Не напрягаясь и не напрягая!Молодец.

Была xc90 в семье , 2004 года, 3 передачу выплевывала раз в 30т.км

Найди Вольво S80 v8 4.4 полноприводную, и сделай тест!!!)))

всем привет. ктонебудь, подскажыте, сколко бензина пёт на 100км, в городе? реально, в практике. насколько сервис дорог? и вообше, стоет ли покупать эту машыну? у меня, попал варянт - S60R автомат за 5к$ купить? спасибо за ранее.

классный парень

эрка классный аппарат, интересно можно 2,5,т 210лс до 300 раздуть

Даешь 850 T5R и в кузове универсал , цвета лимон на серых колесах.

Сам катаюсь на с80 2001 г.атмосферник -машина класная.Да и про гаи всё верно.Можно обзор на такую?

похоже он первый раз за рулём вольво. я бы посоветовал прокатиться на S60 Т ускорение примерно такое но ощущения совсем дркгие

лучше дизель взять ! ) там на много больше удовольствия от динамики разгона ! И экономия топлива

Боги, сколько хейтеров) Как по мне человек обосновал все свои слова. Хотя чего еще ожидать от владельцев этих машин, обидно же. Я бы пожалуй то же обиделся будь такой обзор о импрезе.)

С тюнингом все просто, мотор задушен под экологию и расход, у России кстати продавались версии от Обухов центр с 360 сил, насколько я знаю там только чип тюнинг был. Но главное преимущество, она едет не сильно хуже субарика, но на ней реально каждый день на работу ездить, так что "автомобиль для дедушек" переводится просто как "авто для практичных людей". Ну не для пацанчиков она.

У меня Volvo S60R 2005 года, пробег 98000 тыс. И это уже 6 машина именно Вольво, я обожаю эти машины, надежные, безопасные, шумка как Майбахе. Звук двигателя на высоких оборотах просто дрожь по телу пробивает от удовольствия и басистый как у Субару

Многое в обзоре очень понравилось, но вот момент про коробку авто, оч разочаровал. Дружище, я владею ксюхой на протяжении уже 8 лет, на моем айсине НИ РАЗУ не менялось масло, пробег под 300 000, я периодически вваливаю на светофорах, периодически езжу как гусь, периодически выезжаю на колдо№бины по дороге в сад. Мне 25, я ахуенно молод и активен, кроме слов про айсин, меня конечно расстроили словосочетания про дедушек, но только в конце видео, ибо в начале это вышло гармонично. И правда, учи мат часть, общайся с ребятами из клубов, и будет тебе счастье. Вольво - это лучший автомобиль. Я имею возможность купить новый Фольц, новую Шкоду, Опель, подержанный Е класс, но никогда их не куплю, потому что ездил на тест драйв. Ни одна машина не дарит такого ощущения надежности и комфорта, внимания к мелочам, продуманности интерьера к повседневным задачам и вообще просто ОБЩЕприменимости авто в повседневной жизни.

Нееееееее. Афтар жжет. молодец. Это не предвзятый коммент молодого парня. Смеритесь ВСЕ!!! Когда я смотрел про подлокотники сзади, я впервые засмеялся ..... Чес слово, я то не старик, мне тока 36, но я понял назначение подлокотников в разном расположении. .. when you 30, то ты хочешь одну сторону и одну позицию, но When you`re want, то ты реально можешь сменить позу так противоположно, и так, казалось бы не понятно, --- до тех пор пока ты этого не захочешь. Эта тема ща на радио рулит кстати. Итог таков: хочу S60 R или пока хватит и не R. Доход пока кредиты съедают, но чз пол года кредитам капут. И где то 400 -450 в год могу. Брать? потом вкладывать или еще подкопить? До скольки? а Может тады что то другое поинтереснее, а? Что скажут простые обыватели.. 2108, эсперо, волга 29, 2115. И ведь, ССССука, Знаю, что выгоднее 2115 на метане, у меня в жизне больше ни чего не будетттттттт, прям плакать охота. 2-3 тыш в год и ВСЕ! Ей больше не куда. Я мало езжу на легковой, но для моих дел ее за глаза, но за окном 2016, чз неделю 2017, надо как то статус менять.

с чего он взял, что эта машина для дедушек? идиотизм а не обзор

Saab 9-3 turbo X

Что за музон когда багажник показывал?

маховик- 30к, сцепление 15 (неоригинал), мотор такой же как и на фокус рс, в принципе проблем нет, но если перегреть, то 3й циллиндр может сказать до свидание, капиталка 100-150, много чего стоит не муку а определенных денег, но если учесть что в паспорте тут 300 лс и налог будет не малый, то человек, купивший эту тачку с умом, будет вкладывать немного

R klass.у меня Т5 250л.с валит 260 все спидометр.

автоматы нормальные были всегда, на механике замена сцепы стоит примерно 30к это цена контрактного автомата который поездит больше чем новая сцепа.

Продолжай рублику со шведами

На рестайле всё нормально с автоматом, ездить нужно уметь с головой. Что касается автомата на R, косяк такой был в самых первых партиях, потом от автомата отказались полностью, потому что айсиновская автоматическая коробка не выдерживала больших нагрузок на R-ке и быстро выходила из строя, после чего на R-ку стали ставить только механику и все проблемы ушли. п.с. А те персонажи, которые думают, что именно S60, а уж тем более R для дедушек, то вы просто идиоты, которые не разбираются в машинах.

я за то чтоб ты продолжил швед обзоры

У меня самого s60 120kw ,2 4 дизель 2006г.в.

Дальше про Вольво , ждём.

Рассказываешь классно , можешь сделать обзор мерс 124 волк , интересно посмотреть

по подвеске, аморты нихера не дешевые. Недоучил материальчик

Надо подумать, кто валенок! Сколько автомобилей Volvo ты знаешь, внук? Это я тебе как дедушка говорю! Загугли и ты поймёшь, что ты валенок и впрямь! 😊☝️

Владельцы вольво бомбят итт

Стойки и мотор! Живых Машин крайне мало.....кот в мешке! Если мотор живой то получится покайфовать...

Что не так с коробками?

протестируй крайслер себринг или додж стратус а то ни одного нормального теста нет на ютубе

Дедушкин авто) Он прав в том что дизайн кузова не агрессивный/спортивный.

Ехх знали бы тогда чем сейчас будут заниматься илингШоу))

Poezdi na s6 c4 peredelka na 2,5 20V turbo. Jedit,i neploho. Praviljnij podhod po detaljam.

Какая, блин, странная коробка. Кажется, что он просто вперёд-назад двигает ручку..

с дедушками конечно реально перебор. Может быть когда-то сараи и ассоциировались, 60 к этим авто не относится, может быть v70 дедушкин. А на счет эргономики, это просто гениально разработан авто, то что с закрытыми глазами все можно сделать это только плюс который никак не связан с дедушками!

Нормальный там автомат, 300000 ходит, куда больше?

Додж караван или мазда мпв? Что лучше взять?

может и не сильно дорого обслуживание, если не лезть в двигатель и электрику. какой смысл оценивать стоимость обслуживания исключительно по расходникам? да любая машина не дорогая,если только расходники брать в расчет.

Про гибдд согласен, за семь лет один раз за превышение

21:00 кстати смешная шутка про ИВЛ 🤔. (июнь 2020)

Она мощная валит

Рассказал бы лучше в подробностях про работу активной подвески...на этом авто. Но увы ... там надо думать ...

Если бы не ты - никогда бы не узнал про такую крутую версию, на них вообще рынок есть или в очередь вставать за двумя-тремя по стране?) И тормоза тут все же 4 поршневые)) И макферсон по обслуге обычно более геморройные чем двухрычажка, тупо в силу конструкции:)

Чё за коробка такая?

У нас такая же 300сил

Разгоняй в 4 утра тачки когда никого нет) старайся ради подписчиков) хотя и так крутой канал и толковые обзоры

слишком много говоришь,мозг выносит

теперь пожалуйста сааб 9-5 аеро

Дедушкин Вольво,бабули айфон,сам поди на велик ещё не накопил себе,а уже обзор устраиваешь.

Дедушкин обзорщик *facepalm*

XC60 сравнение старой и новой... ...например, если уж вольво начали..., хс90, s80 против s90

Лол,со стока вообще почти слипер)

Как же достали эти понятия про "Volvo - это машина для пенсионеров")

Хороший обзор, ну 60ка в принципе для передних пассажиров, для езды сзади лучше взять 80ку такого же поколения в рестайлинге!!!

noup, 0-100 in 5,7 sec

Автор мне 35, и у меня плюс ко всему сарай . Если у тебя нет до енег на такое авто типа R60 ,R 70 то просто езди на своем....

Ты как мерило!!!

Какие нах, дедушки!? Ты с какой планеты парень ?!?!

тормоза вроде не 2поршня а 4

Saab-Ы

Даёшь Вольво 850 T5

Go Saab !

вольво с 60 пробег 200000 и вольво v40 пробег больше 400000 с коробкой никаких проблем.

Не для дедушек,а для пенсии))))

"Я вообще не ожидал что вольво ТАК может ЕХАТЬ", КАК ПОКАЖИ !!!!!!!!!!!!!!!!

Бери СААБ, 9-3, 9-5. Это нраица

Намути Сааб 9-5 или 9000

ну 530-ую ты конечно не накажешь на ней)))

Действительно задрал со своими дедушками, прям через каждое слово. Будь пооригинальней

850R как то больше по душе

ни одного деда не видел

Машины покупают чтобы кого то наказать со светофора? А я думал чтобы ездить... суть тут в другом, чтобы купить хороший и более менее надежный авто по цене не выше конкурентов а вольво таковым не является, лучше пасат сс 3.6 либо камри 3.5 и цена дешевле и класс авто безпроблемный, да. С продажей проблем не будет в отличие от вольво хтой