Я думаю что в кольцах проблема, они залегли, но раскоксовка может не помочь потому что они залегают в размерах. Кокс вы с них уберёте, а упругость не вернуть. У меня лично был d15 3 stage на 130 сил, расход масла 1л на 1000 км. Поменял кольца, вкладыши и сальники, основное железо родное оставил. Сейчас на моторе пробег 400 +, ездит каждый день на отсечке и всё в порядке. Удачи.

Вы точно впуск почистили и он сухой? Обычно нужно время чтоб выгорело все масло

Снимите глушитель,оставьте только коллектор,может масло накидало в выхлоп,вот и при нагреве дымит,и ставьте маслопомойку

Не обкатывайте до 4000!!! Цилиндр стачивайте до ступеньки или поясок нагара оставляйте , так как он не растягивается выше, а после того как дадите 7000-8000 кольцо будет ломать об неё. Нужно до отсечки плавно разгоняться вот и будет обкатка. Посмотрите видео Власа Прудова про обкатку )))

У меня Опель Вектра С, такая же хрень. Поменял сальники клапанов, стал дымить меньше, поездил 1000 с раскоксовки и замены масла, уменьшился дым в 2-3 раза, но еще не пропал, при след замене тоже еще раз раскоксовку залью, но теперь еще и промывку двигателя погоняю. Попробуйте тоже промывку в систему загнать. Уменя тоже еще хон и все целое по виду. НО! Есть система впрыска масла на высоких оборотах во впуск. там тарированное отверстие (для минимизации задиров под нагрузкой)! Если нет или забыли поставить подходящую прокладку, то масло будет больше поступать в цилиндры. Мне кажется это не смертельная неисправность и ничего страшного не будет. Жду след. выпуска, чтоб тоже узнать, прав я или нет про раскоксовку))

Маскировка, камуфляж, мимикрия и всё в этом духе))

Тоже заметил

Хондамотор впитал дух советского автопрома

На обкатке а дыма как будто откатал 😂😂😂😂😂

У меня москвич не коптил, даже после того как его хорошо вымотали

Мне кажется, в наше время на такое уже смотрят,как на чудиков, а не мечтают стартануть рядом. Корыто конченое изначально. Свап ради свапа . Намедни смотрел ролик ,там с Поршака кузов срезали, сверху Запор надели, всё сделано,как на заводе по кузову и внутри, вся система безопасности осталась тоже от Порше, как и управляемость. Вот это проект,так проект. А здесь... я думал в такое уже в нулевые ,начало 10-х годов все наигрались,ну до постройки стадиона Спартак в Москве на месте провидения летом "Автоэкзотики." И вдруг снова... ремейк :)))

Roll с тенью)

@@mik8750 это по крайней мере весело. Да и есть хорошое выражение каждый артикулирует так как он хочет.

Мамкин гонщик

И трейл блейзер(или таха хз - амереканское ведро))) просто висит на хвосте постоянно и без напряга)))

согласен, в хороший или просто даже предположительно нормальный мотор лезть максимально глупо, это же не жига, если он сегодня здесь и сейчас исправен, то это очень надолго. Если с ним сегодня всё ок, нефиг лезть, он еще 10 проектов переживёт, а вот если залезете не будучи опытным и хорошим специалистом, то уже хз.

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия...

Как владелец Хонды, который сам её обслуживает, согласен с тобой на 100%. P. S. Когда они решили его перебрать, я подумал, что делают большую глупость

Так абразива же накидали в него, вот и перебрали.

@@me_xd6815 хорошо сказал)

4 тысячи многовато поначалу конечно, а так переходные режимы во время обкатки не страшны. Ну если не крутить его.

да нормально всё:) синий дымок уже из выхлопа есть, жизнь у этого двигла будет яркая, но короткая

​@@xvii9089 они на нем сделали практически капиталку, поэтому обкатывают

Обкатку нужно было плавно до максималочки крутить , но тут не в обкатке причина. Да и эта отсечка ничего хорошего не делает.

4000 мало - набьет ступеньку в цилиндре. Yадо ехать на весь диапазон оборотов, но плавно без нагрузки.

😮❤❤

Похоже пацаны чё то не так собрали)) дует оттуда, откуда не должно)) ладно хоть крутится в нужную сторону😂

но никто же не говорил что он будет работать

Да не ссы я сто раз так делал.

ну так перебрать изи. никто ведь не говорил что после изи переборки мотор заработает на изи.

супротеком надо мотор поливать!

​@@aura-vc4jg причем снаружи😂

Либо кольца лопнули либо перегородки на поршнях

@@grinja228 никогда не слышал, чтобы из-за антифриза залегали кольца

Хонды не дымят.

И форда...

Забудь...он и на этой мощности ляжет😂

Уже лёг!

@@alekstarn4239 но шансы есть??

Сейчас 100 лошадей, а всего 230, но на 8000 тысячах оборотов будет 230, но потом...

академига пересмотрел?

Ну а как показать, что супратэк творит чудеса?

верно ...масло оставит следы , если оно через кольца... чет я даже забыл об этом

Смысл в раскоксовке чистого мотора? Его только перебрали же

Дым сизый, от масла

Эт шоб думали что там УЗАМ)

Тоже хотел подметить😂

​@@EbanTaz -"утëс, гауно, а уфа заебись, я отвечаю" (С) Чел с улицы 😅

Это тип ты не досмотрел видос до конца и уже спрашиваешь

@@AXElerator46 система посредственного втёка)

Диски убирают масложер,инфа сотка

Это в первую очередь шоу! Народу нужно зрелище! Дубасти на всё бабки пусть дымит!

ой, да прям там такой приход. 230 атмолошадей в пике.

​@@Kivrin_Angle Тут момент есть, что Москвич этот весит примерно нифига. Всегда мощность нужно смотреть в связке с массой автомобиля. Туринговые кольцевые машины, например, не особо мощные, но, они валят, потому что вес)

Это дугой мотор тут прихода мощного не белет.

@@vladislav_donets почти тонну он весит.

@@Kivrin_Angle вот именно, всего то 1000 кг. Это не вес вообще. Удельная мощность есть такое понятие.

Во! Учусь на права, была на днях ситуация, я еду по главной, уходящей налево, а справа со второстепенной мне в правый бок едет скорая без спецзвука, только с мигалкой. Я обязан был ее пропустить? Или преимущество перед остальными участниками у скорой только с включенной мигалкой и звуковой сиреной? Водитель скорой был явно недоволен, побибикал мне несколько раз и инструктор был недоволен. Хотя после я ему подробно объяснил, чем руководствовался, когда принял решение ехать первым. И пообщавшись потом с опытными юзерами, понял, что есть негласное правило пропускать скорую, даже если у нее нет преимущества и не включены спецсигналы, просто потому что это скорая, так принято.

переезжай в ЕС -- тут все чётко пропускают )

@@VoiceFromPrague ну я не думаю что в Европе нет идиотов

@@lemuriformesUT ну всякое ыывает а если унего перестал работать звуковой синнал а вы видите что едит скорая но только с проблисковыми маячками вы принципиально не буди е пропускать

в Тае живу, тут очень развито сопереживание у всех, как только едет скорая, тут же все щемятся к обочине на аварийке и пропускают, потому что у тебя всё заебись, а кому-то плохо, и помочь ему не умереть не так уж и сложно.

Пай спик😂 это бля где...какая то местная металоприёмка? Если сударь имел ввиду легендарную трассу Pikes Peak то оно вот так пишется.

Если бы нашли оригинальный мотор формула 1 ссср 65 года и поставили а этот москвич, вот это была бы сила, 200 лошадей на 1,5 литра

Он подул в него и вроде как норм сказал. Но не помещало бы поменять

если собрано все ок, то с вентиляции ничего лететь не будет, хоть с клапаном хоть без

Да плохуй

Уже лучше это чем Санта Барбара

Тогда видео бы не было. А так водица льется, лавэха мутится))

​@@DimitriyUKA учитывая сколько денег уходи в проект, такие видео очень нужны

Ответ в названии видео. Они положили мотор.

@@Borismolotov в конце видео уже было все понятно, но спасибо)

Точно и дымить сразу перестанет😂

Лучше сразу сидушку с норм каркасом ещё.

По нормочасам получать 350р за ремонт который стоит 4-5к это обычное дело в фит. Сам на днях 2 часа делал заз шанс, в заказ наряде 6к работы, получил я 2.3 нч, ппц

Лучше искать место где процент от чека. 40 там или 50

Единственное что хорошо - берут без опыта и обучают (условно, дают возможность самому научится, гуглить и тп) Работаю чтоб опыт набрать и свалить куда-нибудь в норм место