Идеальный первый авто за 100к. TOYOTA VISTA

  Рет қаралды 590,558

iling show

iling show

6 жыл бұрын

Идеальный первый авто за 100к. TOYOTA VISTA
Еще тесты японских авто: • Тест-драйвы японских м...
Выбери новый авто с АвтоСпот: autospot.ru/?u...
Канал безумцев: / @chinpoko
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@a-proved.ru
Трек-листы в группе (на стене)
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
Инстаграм: / iling_show
При поддержке: megarace.official

Пікірлер: 886
@653Anton
@653Anton 3 жыл бұрын
20 лет назад у отца была такая vista, 94 г, в похожей комплектации VR, с таким же салоном и цветом велюра. В то время, после жигулей это был космос! На ней я учился ездить. Ни от одной современной тачки нет таких мурашек, как тогда от vsta/camry или mark II. Японцы 90-х это реально отдельная эпоха...
@Feel42rus
@Feel42rus 6 жыл бұрын
Одна из моих самых любимых машин. Мы в Сибири на них выросли, у меня уже были права когда их массово ввозили из Японии.
@sergodermikc9374
@sergodermikc9374 5 жыл бұрын
Лучше VISTA чем VESTA
@KIRIllType
@KIRIllType 5 жыл бұрын
Sergo Dermikc хорошо , что не наоборот 😂
@andreyanatolich2040
@andreyanatolich2040 4 жыл бұрын
Лучше намного лучше
@elmariaci7637
@elmariaci7637 3 жыл бұрын
вот только чем не понятно
@g5228
@g5228 3 жыл бұрын
@@elmariaci7637 Цена от 150к до 280к , расход почти одинаковый , живучесть лучше у тает без разговоров даже при таком возрасте , Для новичка не жалко , тем более цепной ремень грм ,запчасти плюс минус одинаково стоят . у меня Корона премиум купил за 120к и не смог продать (влюбился) стрелку лежит без базара (хотя при больших оборотах поджирает масло это они все жрут Факт , моя жрет от замены до замены до двух литров если гнать , не продал его и купил ещё , Форд второй 7 год тоже машинка пушка . Следить за таетой особо не нудно , масло и антифриз и все !!! Веста лучше тем что она новая ,есть гарантия и многое другое после тает в неё все равно не удобно пересаживаться . Но жалко новичку весту новую и цена за почти лимон 🍋 , даже минималка за 700к₽ все равно дорого , за такую цену Авенсис 2 живой можно взять полную комплектацию и ещё сотка останется (можно музыку сделать ) хотя видос у авенсиса не оч молодежный но чем Веста лучше .и много ещё машин которые можно купить до 700к₽ их целая куча , многие живучие крепкие и тебе пофиг на машину можешь гонять отдуши.
@vladimirl3065
@vladimirl3065 3 жыл бұрын
@@g5228 Прули никому не интересны уже, их время прошло
@FK-ci7it
@FK-ci7it 6 жыл бұрын
ну такой экземпляр в таком состоянии в такой комплектации за 100 косых не купишь,
@rohanaxemcridy6290
@rohanaxemcridy6290 6 жыл бұрын
Да думаю под 150-180. Еще и полный привод.У меня ED c движкой 3S-FE gen3 180лс 8 сек до 100.Тут видимо движка 127 лс. gen1
@signatureillegible3264
@signatureillegible3264 6 жыл бұрын
180 лс это 3S-GE, а не gen3. На видео 3s-fe 140 - 145 лс (на разных тачках с этим мотором по документам варьируется) при переднем приводе, а на 4wd в птс 130 или 125 лс. у первого поколения 3s-fe стоит трамблёр и катализатор под капотом, и крышка гбц с тремя полосками, как адидас))). У второго каталик перенесён под днище, и стоят катушки зажигания, но при этом сняв заглушку с гбц, можно поставить трамблёр (не ну если контрактное пихло берёшь, на старенькое ведро то норм). На количество коней не влияет. Что такое gen3 я к сожалению не знаю. 3s на ed и exiv (далеко не только на них) ставили форсированный с ямаховской башкой. И звался он 3s-ge. Также существует 3s-ge beams. Его ещё называют red top, так как крышка гбц красная. Это тоже самое но c изменяемой фазой газораспределения, она же VVT-i. Там, вроде, чуть больше двухсот лосей. Был ещё 3s-ge black top. Угадай какова цвета крышка). Ставился, вроде, только на альтезу, так как он расположен продольно и не завален как все остальные 3s. Ну ещё 3s-gte. Он турбовый) Что тут ещё добавить) Хуйня в том что в fe и gte, при обрыве ремня грм, клапана не гнёт, а вот ge гнёт. В ge нет ямок в поршнях. Хз почему так) но учти.
@rohanaxemcridy6290
@rohanaxemcridy6290 6 жыл бұрын
Был какойто еже движок на каринах ген 3 я не в курсах чем он отличается от обычного 3S-FE...подозреваю,что это крайняя верся 3S-FE. Тоета же любит поднимать лошади с каждым поколением.Прошлый хозяин обьяснял и в каталоге она бьется как 180 лс.И это похоже на правду 140 лошадей не такая быстрая все же по ощущению.Про 3S-GE то я вкурсе. Ну как растомаживали и что стоит в ПТС это не показатель.
@AutoBrazzzers
@AutoBrazzzers 5 жыл бұрын
Я лучше авто купил за 150 тыс. на коже) Видео на канале
@user-mx5nt2tg9t
@user-mx5nt2tg9t 5 жыл бұрын
@@rohanaxemcridy6290 gen 3 это 3s ge третьего поколения! 180л.с.
@user-in9zj5kd3h
@user-in9zj5kd3h 6 жыл бұрын
Вистарь в 30-м кузове просто ахрененная тачка(для поджопника и живого 2с-т на мехе хватит)!!!!Я б такой экземпляр даже за 200 не отдал бы (уже редкая в живом состоянии)!!!Кстати, передний привод на механике тоже хорошо вне дороги и зимой едет,ну без фонотизма конечно!!!! Берегите подобные автомобили,таких больше не будет!!!!!!(
@user-qo1pr9kz5k
@user-qo1pr9kz5k 5 жыл бұрын
Jl
@slavik6162
@slavik6162 6 жыл бұрын
ЗА СТО ТЫСЯЧ ВЫ МОЖИТЕ КУПИТЬ МОТОР И КОРОБКУ.А ПО ЧЕСТНОМУ ЕЁ ЦЕНА В ТАКОМ СОСТОЯНИИ 200
@VIKT0R38
@VIKT0R38 6 жыл бұрын
Slavik ты видео до конца смотрел ?
@slavik6162
@slavik6162 6 жыл бұрын
НЕ СМОГ.
@VIKT0R38
@VIKT0R38 6 жыл бұрын
Slavik он в конце как раз и сказал что цена 200к этой машины которая в видосе , но можно и за 100 найти но там убитая будет
@slavik6162
@slavik6162 6 жыл бұрын
Когда рвать машину в грязи начали я выключил .А так как в названии машина за 100 штук.
@AgastusWoters
@AgastusWoters 6 жыл бұрын
130
@user-vx8sq9hh3m
@user-vx8sq9hh3m 6 жыл бұрын
Я как-то забыл ключи от нее и она все равно завелась))
@user-yn4er3tl1u
@user-yn4er3tl1u 2 жыл бұрын
Есть такое 😁 тоже как-то забыл что движка в ремонте, но бля завелась 😁😁
@antonpopov77
@antonpopov77 6 жыл бұрын
Отличная проходимость! А ещё у неё две перекрещенные балки под мотором - повредить мотор с ними нужно постараться. Это ещё та машина, во времена которой конкуренция выигрывалась не за счёт дизайна, а за счёт надёжности. Была такая машина. Неубиваемая - одно слово. А ещё прикол: велюр кажется светло коричневым, но это от грязи. Я разбирал в своё время салон и стирал его в машинке. Оказалось, обивка серая в мелкую белую точку.
@shmak6472
@shmak6472 6 жыл бұрын
Именно такая,именно первая была))))2 литра 4вд и брал за 100к. Идеальная машина для новичка
@user-qn2yn4hd5v
@user-qn2yn4hd5v 6 жыл бұрын
Была такая!ездил 3 года,менял только масло,уже давно езжу на немцах и вспоминаю дешевизну и надёжность з.частей!p.s в любой мороз заводилась!
@jacksparrow8741
@jacksparrow8741 6 жыл бұрын
Послушал твоего совета и воодушивился покупкой этой машины.Не давно купил её в очень жирной комплектации -с люком,полным приводом ультразвуком зеркал и огромной кучей нужных запчастей,всё это мне обошлось с торгами в 90 к.Я очень доволен покупкой,за эти деньги невозможно купить ничего лучше.Аналигичные машины по комфорту на сайтах стоят от 300 и к ним даже не тянет,после такой удачной покупки.спасибо огромное за крутой совет!
@TyomaKalin
@TyomaKalin 6 жыл бұрын
Дыааа.... Когда то в юности давно ещё до армейки была такая на 3S и полном приводе. Огнище.... Выкатала чёртову тучу километров без проблем и за копейки.
@DriveMan85
@DriveMan85 6 жыл бұрын
прикольное начало))
@ayckuwiuwrvudveldu9624
@ayckuwiuwrvudveldu9624 6 жыл бұрын
правильный тест-драйв!!!! (во второй части видео, по грязи) Уважуха тойоте и тому, кто так тестировать решил авто!
@user-ds1le1mv2q
@user-ds1le1mv2q 6 жыл бұрын
Классный обзор , с каждым разом все лучше , качественней м интересней 💪👍
@VerossaVR
@VerossaVR 6 жыл бұрын
Первая машина у меня была Vista 94г.в., тоже в 30 кузове как эта что на обзоре. Ездил на ней 3 года, впечатления только положительные!
@kernelMriN
@kernelMriN 6 жыл бұрын
Старые тойотки это топчик как первая машина.
@cjsel8414
@cjsel8414 6 жыл бұрын
Даа! Тачка огонь. Было две таких) На счет шума двс не согласен. У меня тихо работала
@alexmo6538
@alexmo6538 6 жыл бұрын
Отличный обзор отличного авто! У самого была Виста 41 кузова. Но двигатель 3s-fe всё же сдыхает, после того как остается 3 очка в цилиндрах. На опыте прошлой машины знаю.
@Istomin76
@Istomin76 6 жыл бұрын
У меня была первая машина Vista в 30м кузове. за 115 тр , покупал. Как же я с ней заколебалсяяяяя!! сыпалось все от гератора до трещины в прокладке между башкой и блоком. закончилось все печально, на скорости 110 км/ч треснул рычаг задней подвески и колесо подогнулось. Ушли в кювет)) ОГРОМНОЕ СПАСИБО ИНЖЕНЕРАМ ТОЙОТЫ ЗА ТАКУЮ ПРОЧНУЮ КРЫШУ!!! Все живы .
@KodRed27
@KodRed27 6 жыл бұрын
Была у меня такая ... св30 кузов, электроспидометр, салон под дерево, Музыка пионер карозерия, 2 литра , пробег 4 тысячи . Купил я её у моряка за 1,5 долларов в 97 году. Не машина а песня была.... лайк
@user-ix9zo9sm6s
@user-ix9zo9sm6s 6 жыл бұрын
Была такая...лет 5 отьездил и горя не знал,поменял только стойки и генератор....машина действительно неубиваемая,особенно ходовка...как первая машина просто идеально...сейчас toyota crown в 151кузове полет нормальный...
@xyke_p
@xyke_p 8 ай бұрын
Генератор тоже от висты ставил? Я вот от марка помощнее хочу поставить
@Riko5798
@Riko5798 6 жыл бұрын
Моя первая тачка.. Была у меня в 35 кузове, 4 вд. Движок 3s-fe. У меня рвался ремень ГРМ прямо во время езды, буксировал, ставил новый, не правильно совмещал метки, собирал. В двигателе чего то взрывалось, он плевался бензином из воздуховода, хрипел, стонал, издавал неестественные звуки. Несколько раз снимал ремень и ставил его заново.. В конце концов собрал всё правильно, машина завелась и поехала...
@user-lx1er4bm1b
@user-lx1er4bm1b 6 жыл бұрын
две таких было=)) молодость вспомнил=)
@andreylonergan8265
@andreylonergan8265 6 жыл бұрын
Круто! На такую Висту мало обзоров. Если найдется, сними пожалуйста Scepter тех лет
@sevamogutov
@sevamogutov 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, буду знать что покупать ! ))
@yanikoikoi3786
@yanikoikoi3786 6 жыл бұрын
Camry prominent такого-же типажа - шикарное АВТО, просто шикарное
@Disel632
@Disel632 6 жыл бұрын
Пля))) был владельцем висты в 40м кузове. Начал гонять с пробегом 220к, продал с пробегом 340к. За это время только генер делал. После меня еще 3 года у знакомого ездила
@user-oz6mk1up7n
@user-oz6mk1up7n 6 жыл бұрын
наконец вистарь!
@Psih89
@Psih89 6 жыл бұрын
Тойота вещь!
@user-me3gy6jw4w
@user-me3gy6jw4w 6 жыл бұрын
магомед маллаев 😂😂😂😂😂
@BorisOborotov88
@BorisOborotov88 6 жыл бұрын
Крутой формат)) Мне понравилось))
@BorisOborotov88
@BorisOborotov88 6 жыл бұрын
Но тачка хлам)))
@user-jv6rx3op1w
@user-jv6rx3op1w 6 жыл бұрын
3 года ездил на Тойота Корона 92 г.в с мотором 3S-FE 4WD только тёплые воспоминания
@user-rm8tw6cg2s
@user-rm8tw6cg2s 6 жыл бұрын
Сел в сенчари чтобы записать рекламу, и ни слова о ней не сказал??😲
@Lubimenki_Suharik
@Lubimenki_Suharik Жыл бұрын
Раньше такая машина была хорошая, сейчас их время прошло и они стали ретро(те которые в хорошем состоянии),а те которые в состоянии ведро,они уже стали на уровне девяток. Наша виста 30 у нас уже почти 14 лет. До 2017 года была нормальная машина,потом всё посыпалось. Сейчас на неё запчастей не найти,автосервиса её не берут ремонтировать,потому что старая. Сейчас она у нас уже как два года заводиться с проводка из под капота,потому что ни один мастер,автоэлектрик,автомеханик не берёт её даже посмотреть. Кузов за эти годы сгнил в труху,порогов нет. Меняли один раз двигатель и три раза коробку. Пробег машины 456.000 км,в нашем владении проехали 280.000 км
@ndrspb
@ndrspb 6 жыл бұрын
За начало ролика сразу лайк втопил;)Красава!
@user-ze3ki1ou6e
@user-ze3ki1ou6e 6 жыл бұрын
Начало несколько раз пересмотрел)))
@user-eq2tx9ce1h
@user-eq2tx9ce1h 6 жыл бұрын
Очень быстрые и очень медленные вот тут респект тебе )))))))) КРАСАВЧИК
@therealgretzki
@therealgretzki 6 жыл бұрын
Как же хорошо что, начинающий автолюбитель, сразу узнал, что хонда это медленные автомобили! сразу исключу их из выбора)
@rudolfrrrrrrrr
@rudolfrrrrrrrr 6 жыл бұрын
лайк за качество и креативность)
@user-nx4md3xn7x
@user-nx4md3xn7x 6 жыл бұрын
за троллинг таза в самом начале лайк) хоть и сам первую машину купил четырку за 85. сделай пожалуйста подборку кроссоверов за 250-300к.
@asstv5336
@asstv5336 4 жыл бұрын
Аппарат обалденный..был такой ..очень жаль что сейчас нет
@bfh1988
@bfh1988 6 жыл бұрын
Давно я ждал этот обзор, еще на дербане двух десяток у Академика Вадим упомянул Висту)
@Kiris72
@Kiris72 6 жыл бұрын
О, Сенчури, но борода уже снял её)
@MrVodkaandbear
@MrVodkaandbear 6 жыл бұрын
Борода летал в Новосибирскую область, а тут скорее всего в Питере снимали.
@Kiris72
@Kiris72 6 жыл бұрын
Дядя Петя не спорю, но борода первый сливки снял)
@mexxt
@mexxt 6 жыл бұрын
у друга во дворе стоит сентури с обзора бороды. в реале она лучше смотрится чем на видео
@Kiris72
@Kiris72 6 жыл бұрын
Денис Викторович машина шикарная..
@ilingshow
@ilingshow 6 жыл бұрын
все, что он про нее рассказал - чушь! она даже не рамная)
@pavelpavel1964
@pavelpavel1964 6 жыл бұрын
Вступление огонь!!! до слёз!))
@user-pw7ql4up9z
@user-pw7ql4up9z 6 жыл бұрын
Обожаю такого ВИСТАРЯ!
@rembo2010
@rembo2010 6 жыл бұрын
Это лучший обзор на Висту, что я видел! Спасибо.
@digitalterrorist
@digitalterrorist 6 жыл бұрын
Братья у меня была такая именно первая) передний привод был) тачка огонь) воще самое то машина просто пушка) около года проездил) все нравилось) перешел на турика) но хочу себе такую же как вторую) воще пушка
@Destroyer083
@Destroyer083 6 жыл бұрын
Да, эта Виста именно в топ комплектации и в SV-41(Camry), как у меня, таких опций уже не было
@IvanAsakura
@IvanAsakura 6 жыл бұрын
Классный обзор, такой кузов нравится мне. Можно ещё Toyota Estima 2 поколения снять. Или Hilux Surf 2 поколения.
@StanyslavKovalsky
@StanyslavKovalsky 6 жыл бұрын
Супер))) А я вот, свою camry10, 5s-fe восстановил) Не такая проходимая, но в Одессе нормуль :)
@allbitte2467
@allbitte2467 6 жыл бұрын
Классный видос! Про century расскажи .
@nigyrd
@nigyrd 6 жыл бұрын
Огонь, Лайк сразу, плюсую за висту
@user-ie3fc1cl3q
@user-ie3fc1cl3q 6 жыл бұрын
Ага, была у меня SV32, только комплектуха получше. До сих пор с теплотой вспоминаю. Купил в "95 за 11 нерусских тысяч, продал в "98 за 5200 :-) Такие были времена...
@Ko49r
@Ko49r 6 жыл бұрын
Ну, не 100к. Живые экземпляры более 200к стоят, когда-то мониторил рынок.
@abrik3936
@abrik3936 6 жыл бұрын
эта тачка в продаже за 100к висит
@revvaofrivia4587
@revvaofrivia4587 5 жыл бұрын
John Smith ахахах, а 65к не хочешь?!?!?
@paul_gazza
@paul_gazza 5 жыл бұрын
@@revvaofrivia4587 это наверняка не на полном приводе
@romanBoykojr
@romanBoykojr 6 жыл бұрын
я поменял субару форестер турбо )98г )на висту св40 -94г.и просто кайфую)
@cjsel8414
@cjsel8414 6 жыл бұрын
и на бензигне экономишь)
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 4 жыл бұрын
Сегодня прокатился на висте 91 год! Тачка огонь!
@user-fx7fv3pv8q
@user-fx7fv3pv8q 6 жыл бұрын
Спасибо за видео прикольное начало
@user-yn4er3tl1u
@user-yn4er3tl1u 2 жыл бұрын
Лучший обзор. Тачка огонь 🔥🔥🔥 такой же владею.
@aalegrvegrv7075
@aalegrvegrv7075 6 жыл бұрын
была такая, 92 года, тоже в идеальном состоянии, передний привод 4S-FE, хорошая машинка!!!
@user-fe1rz9nr3d
@user-fe1rz9nr3d 6 жыл бұрын
Было время, приходилось кормить 3S-FE 80ым бензом.. Ну че ремень только порвался, в остальном вообще даже не троил))00)) Хороший аппарат!
@user-jd3wr8ty7f
@user-jd3wr8ty7f 6 жыл бұрын
Красава долго ждал обзор на эту ласточку. Ты первый))))
@user-st7up7ji2y
@user-st7up7ji2y 6 жыл бұрын
Держал лойс .
@user-wp6be4rn1v
@user-wp6be4rn1v 6 жыл бұрын
8 сезон катаюсь на такой- супер!!!базара нет!
@exa8672
@exa8672 6 жыл бұрын
однозначно лайк!
@DOGmatikS
@DOGmatikS 6 жыл бұрын
С местом где снимать рекламу не прогадал. Взгляда от century не оторвать.
@lookforme5323
@lookforme5323 6 жыл бұрын
классный обзор!!!
@buzaubas9988
@buzaubas9988 5 жыл бұрын
Мы с девушкой когда переехали в другой город, выбирали машину на каждый день, дом/работа/учеба. На тот момент у нас была Тайота Корса 1992 года, 1.3 ваще неубиваемая. Но пришлось ее продать. Затем искал машинку под стать себе. Взял такую Висту, но за 144к рублей. Состояние конечно не такое. Но тоже хороша. На счет расхода у меня где-то было 8-9 в спокойной езде. А так автомобиль очень хорош, по сути как и все собратья праворукие. До сих пор на ней езжу каждый день по 50 км, никаких проблем еще не было вообще. Разве что расходники и все! Кто планирует вообще взять себе первый авто в пределах 100к, советую кстати Тайоту Корсу желательно 1.3 если вы не будете гонять на ней. Отличный аппарат, маленький, ловкий, маневренный. И покупал я на тот момент за 86 тысяч рублей.
@philipmorris7072
@philipmorris7072 6 жыл бұрын
Четкая тачка, у знакомого такая же, а теперь еще и в крациях обьяснил супер)))
@Destroyer083
@Destroyer083 6 жыл бұрын
Только не абывай, что на вэдовую запчасти дороже, на поджопник нужно брать передний привод и тяги задние переделать от короны( карины е у Вас) и ни в коем случае не брать 4ws, а так нормально рассказал для Питера
@user-kl3vt8eg1n
@user-kl3vt8eg1n 5 жыл бұрын
Автор конечно загнался, в этом состоянии за 100 не возьмешь. На этих тачках уже не важны года и пробег, важно состояние. Кроме того если у тебя первой была такая тачка то на бюджетотошноты новые садиться стремно. Где тебе опцией впихивают какую нибудь херню типа автосвета или датчика дождя а у тебя на крауне 89 года она и уже была с завода. И работала 30 лет, и это не было чем то выдающимся. После крауна, ардео, марка, аутбэка, не могу ездить в новых тачках.
@lalet5980
@lalet5980 5 жыл бұрын
Приколе Мльтики
@user-gn3ix1ds5f
@user-gn3ix1ds5f 6 жыл бұрын
У меня в 2009 году был такой экз. В 35 кузове, моя первая машина) все прям про меня,
@user-gx1hw3ti6z
@user-gx1hw3ti6z 5 жыл бұрын
Запили обзор про рав в первом поколении. У него такой же двиг походу. Тоже бессмертное тачило))))
@jeka_afrika
@jeka_afrika 6 жыл бұрын
Лайк , я на такой же гоняю , только на механике.
@MAXINI09
@MAXINI09 6 жыл бұрын
Урааа!!Вистааа!!! У меня их 2 😍
@Lambert_0
@Lambert_0 2 жыл бұрын
Моя первая машина. Езжу на ней до сих пор. Даже на моноприводе, она проедет там, где не полезет современный кроссовер. Это лучший автомобиль
@user-hh8wg3ef7z
@user-hh8wg3ef7z 6 жыл бұрын
тойота виста мечта таксиста
@user-uk4jc3nk6u
@user-uk4jc3nk6u 5 жыл бұрын
Продал свою за 190 (32кузов) живую ее практически ненайти. За 100к это будет ржавое , жирущие масло ведро. Тачка просто супер , седла такие что вылазить из них неохото)
@mitayka390
@mitayka390 Жыл бұрын
Сейчас интересно,как она
@DigitalLife_34
@DigitalLife_34 4 жыл бұрын
видео о том, чего в висте за 100к точно не будет)
@ect_pwr
@ect_pwr 6 жыл бұрын
Вадим, бери Century на обзор, хочется при дневном свете про неё посмотреть
@bednevsky
@bednevsky 5 жыл бұрын
Моя первая тачка))) реально,вистарик тема)
@energizer380v4
@energizer380v4 6 жыл бұрын
Касетный магнитофон это круто, едешь ты такой в пробки, достаешь карандаш, и начинаешь пленку мотать до нужной песни)
@tushinskyvor9343
@tushinskyvor9343 6 жыл бұрын
Сделай ещё выпуск за сотку))
@user-ql3he6ss2c
@user-ql3he6ss2c 6 жыл бұрын
Была у меня виста в 30 ом кузове,по запчестям !к примеру фара на неё стоит порядка 6к,бампер 8к,но котрактный лвижок можно взять за 30ку
@mikalojuslenktis4071
@mikalojuslenktis4071 6 жыл бұрын
Вот что стоило Косте вместо фроськи покупать. Комфорт круче чем в свр, а прет как фронтера на заварке, шноркеле и дорогой резине!
@Roman1111
@Roman1111 6 жыл бұрын
Привет!!! Отличный обзор.... Просто жму тебе лапу!!!!
@user-gx2cc3rh7f
@user-gx2cc3rh7f 6 жыл бұрын
Ну чего ты так про Хонду то...
@Dickoy906
@Dickoy906 6 жыл бұрын
Чебуран Чебурановч у самого цивик, но орнул в голосину
@lookforme5323
@lookforme5323 6 жыл бұрын
Чебуран Чебурановч Хонды пушки!!!
@Lrimba
@Lrimba 5 жыл бұрын
Александр Дьяченко представляю истеричный смех
@flashvanslyer
@flashvanslyer 6 жыл бұрын
Делали же хорошие тачки когда-то, сам езжу на старой JDM машине. Выполняют эту функцию ежедневных жоповозок даже в современном трафике - очень хорошо. А по комфорту лучше новых соплярисов.
@vladvladov8185
@vladvladov8185 6 жыл бұрын
3 S-FE легендарный движок. Ставился до 2002 года на тойоту калдина
@kotkokos7445
@kotkokos7445 6 жыл бұрын
Привет. Можешь глянуть Тойоту, бензин,механика, и левый руль(коробка не важна)
@_moreyak_
@_moreyak_ 6 жыл бұрын
Как будет обзор на 55 Висту, с меня подписка!
@user-uw3eo8fk3b
@user-uw3eo8fk3b 6 жыл бұрын
Огонь авто!
@budapeshter
@budapeshter 4 жыл бұрын
Скажу сразу - для новичка после автошколы авто дорогое будет. Одна фара контракт в Сибири стоит от 7 тысяч рублей! Капот от 4к, крыло от 5к, носкат от 25к! Я это ничего не покупал, но цены мониторю). Но есть и плюсы. Запчасти расходники дешевые. Оригинал смысла брать нет, это в основном качественный аналог. У самого Camry SV35 4WD FullTime. Комплектация такая же, но без люка. Железо все родное в круг и не желает ржаветь, кроме порогов, они родные и не гнилые, но с задних арок немного начинает, и сколько видел таких авто это у них болезнь. 4WD отрабатывает отлично, в гололед не боюсь ездить, авто выходит из заносов просто огонь, даже не потеешь). ABS помогает в гололед. Подвеска очень хорошая, по желанию можете сделать ее жестче и будет держать дорогу еще лучше. В салоне комфортно. Руль с памятью, регулировкой в двух плоскостях. Авто свет, противотуманные фары, форсунки омывайки спереди и сзади с метлой. Дворники заезжают под капот. Дворники с большим количеством режимом работы. Зеркала складываются, ультразвуковая очистка, электрорегулировка. Сиденья с поддержкой поясницы, и двумя регулировками сиденья (у меня электро). При открытии дверей, зажигаются лампы освещения дверей, ремней безопасности (место вставки) и замка зажигания. В ремнях безопасности имеются электродвигатели. возвращают ремень обратно после того как вытащите ключ из замка зажигания. Двери закрываются при скорости выше 20км/час. Подголовник водителя раскладывается и поддерживает шею. Задние сиденья складываются. Климат контроль нормальный, печка жарит отлично! Стоит салонный фильтр и это редкость у этих авто! Шумоизоляция очень хорошая. Блок.Межосевого диф. работает с кнопки. По снегу до 30 км/час работает выше отключается. Распределение крутящего момента на L в режиме MANU (режим коробки) 50/50. Так же имеется режим POWER, авто переключается передачи в этом режиме резче и передачи длинные. Зимой можно подрифтить без проблем) Умелый автолюбитель завернет ее боком без проблем, но не легко) Сзади тормоза дисковые! Есть датчик обрыва цепи(показывает, что вышла из строя какая-то из основных ламп). На эти авто ставился круиз-контроль, у меня вся проводка есть, но это было опция, и его японец не захотел наверное) Двигатель здесь просто спартанец! У меня было во 2 цилиндре 6 очков во всех остальных 14, он работал без проблем, но бубнел) Как то раз стуканул, так он без проблем заводился с пол пинка в минус 30. Из под трамблера давит масло, часто. Но не только из под резинки, но из под сальника! ДВС у меня родной, но я его загильзовал, сменил все что можно, теперь работает очень тихо! Не тише конечно jz или подобных, но появилась отличная тяга, и легкое урчанье двигателя). ЕСТЬ МИНУС!!!!!!- Таких авто в хорошем состоянии нет! На продаже одно лохмотье, за которое просят до 150к!!! После покаталок на таком авто садишься в свой, и понимаешь, что те авто мертвые.
@mishelcube
@mishelcube 6 жыл бұрын
афигеть проходимость
@user-mj9ix7eg5f
@user-mj9ix7eg5f 6 жыл бұрын
Магадан оценил, у отца тоже был вистарь, только в 40-ом кузове, как он его хвалил)
@carlsson2361
@carlsson2361 6 жыл бұрын
3 эс, неубиваемый двигатель. Даже если пролюбил масло, поменял на новый мотор и поехал дальше. 100тыр - это Виста с кузовом из шпакли, дымящим "неубиваемым" мотором, пинающейся и подвисающей на передачах "неубиваемой" КПП и угаженым таксовками - салоном. А про неубиваемость Тойот за 100 - это в Питере рассказывай, в Сибири (а цены у нас на эти машины реально конские) за 100 в ее сторону только энтузиаст или непанимающий в авто посмотрит.
@autoprostir4407
@autoprostir4407 6 жыл бұрын
Замути обзор на Century
@user-gu7xx8wx8o
@user-gu7xx8wx8o Жыл бұрын
Привет парням из Чинпоко🤘😆
@nichirohannel
@nichirohannel 4 жыл бұрын
Хорошая машина)
@go-bass1891
@go-bass1891 6 жыл бұрын
Сделай обзор на висту 2001-2004г.
Идеальный первый авто за 100к. AUDI 80
21:12
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 9 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 26 МЛН
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
Toyota Vista sv43 VS sv35 - Новее лучше?
8:53
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 94 М.
Toyota Sprinter Carib ae95 когда шильдик 4wd - не просто так
32:28
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 206 М.
Toyota Vista SV40 4sfe
5:11
Autobox Ulan-Ude
Рет қаралды 22 М.
МИХЕЕВ КУПИЛ ТОЙОТУ ЗА 75К - TOYOTA CARINA
31:30
Михеев и Павлов
Рет қаралды 852 М.
Лучший СЕДАН за 150к  Toyota CAMRY SV40
21:27
Siberian Beard
Рет қаралды 341 М.
Toyota Vista SV35 - The golden mean
20:40
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 38 М.
Идеальный первый авто за 100к. SAAB 9000
18:12
Toyota vista sv32 ,mark2 не валит , mercedes гавно.
34:22
Миллионер из трущоб
Рет қаралды 54 М.
Reviewed overview Toyota camry vista sv40 1996 onwards 4s-fe
25:02
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14
Goedhart Motoren
Рет қаралды 3,7 МЛН
Magirus-Deutz 232 АНОНС
0:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 1,2 МЛН